WBSO-SPECIALIST · AMERSFOORT · SINDS 2004 033 – 453 08 18info@klarensubsidieadvies.nl
Klaren Subsidieadvies WBSO
SPECIALIST
VOORBEELDEN WBSO voorbeelden Cases

WBSO CASE · PRODUCTONTWIKKELING

Machine met nieuwe positioneringsnauwkeurigheid

Een machinebouwer moet bij verdubbelde snelheid binnen ±0,05 mm positioneren. Deze case laat zien waar de technische onzekerheid zat, welke oplossingsrichtingen zijn onderzocht en waar het S&O precies begon en eindigde.

Industriële machine met nieuwe positioneringsnauwkeurigheid

INHOUDELIJK BEORDEELD DOOR PETER KLAREN · LAATST GECONTROLEERD SEPTEMBER 2026 · GEBASEERD OP HANDLEIDING WBSO 2026

Representatieve case: dit dossier is samengesteld op basis van veelvoorkomende WBSO-situaties en geanonimiseerd; het is geen letterlijke weergave van één klantdossier.

Case in negen fases

1
De onderneming en uitgangssituatieEen industriële machinebouwer levert positioneersystemen aan de halffabrikaatindustrie. Een serieklant vraagt een verdubbelde verplaatsingssnelheid bij gelijkblijvende nauwkeurigheid.
2
Het technische doelPositioneren binnen ±0,05 mm bij tweevoudige snelheid, binnen hetzelfde machinevoetprint en energiebudget.
3
Het technische knelpuntBij hogere versnellingen leiden lagerspeling, elastische vervorming van de drager en trillingsexcitatie tot positioneringsafwijkingen buiten tolerantie. Het probleem versterkt zich bij resonantiefrequenties die in het nieuwe snelheidsbereik komen te liggen.
4
Waarom bekende techniek tekortschootStandaard lineaire geleidingssystemen met opgevoerde regelaars, stijfere frames en commerciële compensatietabellen zijn beproefd. De combinatie van warmtedrift en modes verschuivend in het bedrijfsbereik maakte dat deze maatregelen onvoldoende waren: het probleem is constructief, niet parametrisch.
5
Onderzochte oplossingsrichtingen(a) Actieve trillingsdemping geïntegreerd in een eigen mechatronische dragerconstructie. (b) Een sandwichdrager met vezelversterkte panelen voor hogere stijfheid bij lager gewicht. (c) Modelgebaseerde voedingsvoorcompensatie die vervorming vooruitschattend corrigeert.
6
ExperimentenFEM-modellen van de drager, opbouw van twee experimentele prototypeopstellingen, laservlakmetingen en versnellingsmetingen over het volledige snelheidsbereik, en iteratieve verbetering van de demper- en regelfilterontwerpen.
7
Technisch resultaatHet tweede prototype behaalde ±0,038 mm bij tweevoudige snelheid. Het nieuwe constructie- en aandrijfprincipe was daarmee technisch aangetoond.
8
Wat kwalificeerde als S&OHet technisch ontwikkelen en beproeven van de nieuwe dempings- en aandrijfprincipes, inclusief de modellen, ontwerpen, prototypebouw en metingen die direct nodig waren om dat nieuwe werkingsprincipe te ontwikkelen en aan te tonen.
9
Wat kwalificeerde nietKlantengineering van de serieversie, serievoorbereiding, inkoop, reguliere montage, productiedocumentatie en service.
10
Waar eindigde het WBSO-projectZodra met het prototype was aangetoond dat het nieuwe dempings- en aandrijfprincipe de vereiste nauwkeurigheid technisch kon behalen, eindigde het ontwikkeltraject. Daarna verviel werk aan de klantmachine naar reguliere engineering. De experimentele prototypes dienden uitsluitend het bewijs van het werkingsprincipe; had een prototype als klantmachine of bedrijfsmiddel kunnen dienen, dan was de WBSO-afbakening per gebruiksmoment komen te verschuiven.
11
Welke projectadministratie paste hierbijCAD-versies, constructieberekeningen, FEM-rapporten, trillings- en vlakmetingen, testverslagen per prototype-iteratie en foto's van de opstellingen.

Zo vertaalt dit zich naar een WBSO-aanvraag

ElementInvulling
Technisch doel±0,05 mm bij 2× snelheid in gelijk footprint
Technisch knelpuntspeling, elastische vervorming en resonanties bij hogere versnelling
Oplossingsrichtingactieve demping + vezelversterkte sandwichdrager + modelgebaseerde compensatie
Technische onzekerheidonbekend of het principe de tolerantie bij hogere snelheid haalt

Verdieping: WBSO productontwikkeling · WBSO projectadministratie · prototypekosten en de gebruikerswaardegrens

Lijkt uw project op deze case?

Leg uw technische knelpunt of onderzoeksvraag voor. We vergelijken uw situatie met de WBSO-criteria en geven een eerste inhoudelijke inschatting.

BRONNEN EN INHOUDELIJKE CONTROLE

RVO — Handleiding WBSO 2026

Gecontroleerd door Peter Klaren, WBSO-specialist sinds 2004. Laatst inhoudelijk bijgewerkt: 21 september 2026. Deze case is samengesteld en geanonimiseerd.